平成21年10月1日に指導員審査に合格しました!!
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オカキョウで卒業した多くの二輪ライダーの方々に、オカキョウの場内コースを無料開放いたします。
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イベント目的について
グループ別(上級者・中級者・初心者)の練習コースを予定しています。
上級者コース> 自分の技量を確認したい方。さらなるスキルアップをご希望の方向けです。
中級者コース> Uターンが苦手など、基本部分をもう一度、指導してもらいたい方向けです。
初心者コース> 免許を取ったばかりの初心者の方。ペーパードライバーの方向けです。
普通二輪免許をお持ちの方に、大型バイク(教習車両:CB750)を体験走行できます。
フリー走行後のタイムトライアル(コーン等を用いたジムカーナ風タイムトライアル)を体験できます。
当日の注意事項について
練習走行中のあおり行為、空ぶかし、ウイリーやジャックナイフ等のパフォーマンス行為は絶対にしないでください。
練習中の転倒・怪我については自己責任でお願いします。弊社は一切の責任をとりません。
持込車両で参加される場合、場内で転倒・他車に接触等した場合などに保険が適応できない場合があります。このような場合、自己負担となることをご理解ください。
練習走行中に場内施設を破損させた場合、修復費用をご請求することがあります。
オカキョウから4名がエントリー!!果敢なチャレンジでしたが、惜しくも入賞はできませんでした。
来年も、オカキョウでは、大会参加者を陰ながら応援させていただきます。
大会当日までの練習×2の毎日!!
大会参加をサポートすることが決まった3月末!
参加されるライダーを卒業生の中から募集したところ、数名の方が参加していただけることになりました。
大会参加までに、法規走行・基本テクニックを大会レベルまで向上していただくため、朝、教習が始まるまでの時間を無料開放して、自由に練習できる環境をつくるところから始まりました。
今まで、安全運転競技大会のサポートを行ったことがなかったので、全てが手探りの状態から始めることになりました。
まず、最初に大会時の「8の字」「スラローム」などのレイアウトから調べ、場内コース内に
大会当日の模様について
大会当日は、県内各地から腕に自信のあるライダー達が集合! オカキョウからも、4名のライダーが参加!!
しかし、この日は、あいにくの曇り空・・・いつ降りだしてもおかしくない天気です。 オカキョウから参加のライダーが走りきるまで、天気が持ってほしかったのですが・・・
ザァーー!!! 降ってきてしまいました!
大会も大荒れの状態で、400ccクラスのライダーも転倒してしまいました(泣)
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来年に向けて
2009年のチャレンジの結果は、最高で4位と、初の試みとしては「まずまず」の出足となりました。
参加されたライダーの方々も「是非!来年も参加したい」とありがたいお言葉を頂戴できました。
来年は、さらに練習して、さらなる好成績を期待しています。 |
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平成21年7月5日 二輪ライダーズミーティング <結果レポート>
オカキョウ場内コースで、二輪の運転技術向上を目的とした走行会を実施しました。
参加された25人の皆様も指導員も楽しい一時を過ごすことができました。
低速重視のAコース、アクセルコントロール重視のBコース、課題コースを走行!!
いよいよ開催となりました!!
ORCの入会も行い、12:30より開会式を行いました。
13:20より1人の指導員に2人程度のライダーの方が1組となり、Aコース、Bコースを外周を2周程度の完熟走行を行った後、走行してみることになりました。
Bコースは、普通車のS字や中型のS字を利用した広めのコースなので、切り返しやアクセル・ブレーキコントロールが重要になってきます。 (フリー走行時もこちらのBコースの方が人気でした)
Aコースは、大型S字から二輪のクランク→S字→外周に設けた変則の連続パイロンスラロームとテクニカルなコースとなっていましたので、125ccや90ccスクーターが元気に走っておられました。
課題コースとして設置した転回練習と応用千鳥も人気でした。 |
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最後は時間が許す限りのフリー走行!!
16:00から参加者も指導員も時間が許す限りのフリー走行を開催!!
フリー走行を開催するころになると、大排気量の方々もアクセルをあけていけるようになり、楽しく走行されていました。
フリー走行中、転倒されるライダーの方もおられましたが、大きな怪我もなく、17:00に無事に終了!!
ただ、初めての開催ということもあり、速く走りたい方と、マイペースで走りたい方の区分ができていなかったことや、タイムトライアルが実施できなかったりしたので、次回開催までにイベント進行を改善したいと思っております。 |
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